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(一)动力煤价格分析

动力煤价格运行主要受火力发电及进口煤的影响,由于国内动力煤市场的稳定,各地区动力煤价格也在同步上调,个别市场煤价格已经突破1000元/吨,尤其港口煤价则突破1600元/吨,山东、河北、内蒙、西南、西南、东北地区动力煤价格上涨较多,不过,随着全国两会结束,个别地区动力煤价格上涨幅度不及市场预期,其中内蒙古部分地区也出现一定的涨价。目前煤炭企业陆续回笼资金,全力以赴保障夏季用电用煤需求,调运港口煤炭价格也开始呈现上涨态势,为电厂动力煤价格涨势起到了重要作用。6月中旬,部分火电企业的煤炭到港价格为1200元/吨,但由于港口动力煤价格的上涨,市场出现了一定的波动,在后期港口煤炭价格仍有上涨的可能,主要原因是煤炭企业本月已采购完成了对煤炭价格上涨的保值,且下游对高卡煤的采购数量也在增加,为了能够有效的应对当前市场煤价的波动,部分煤企以稳定中低卡煤价格、稳定中低卡煤价格等方式进行动力煤的销售,使得销售成本较低。6月中旬至7月下旬,北方港煤炭库存量持续增长,6月中旬开始出现出现库存明显增加的迹象,截止7月15日,北方港库存为653万吨,而曹妃甸港库存量 626万吨,较上周增加 95万吨,目前环渤海煤炭库存量超过 1100 万吨,而电厂库存量相对充足,港口煤炭库存也不断攀升。7月下旬,南方港煤炭库存较5月底增加,当时为 3060 万吨,较6 月底增加 260 万吨,目前秦皇岛港煤炭库存量仍有增加的迹象。

二、下游用电方面

在国内经济持续复苏的带动下,国内电力需求不断增加,夏季用电高峰期间,电厂主要用于发电,在一定程度上缓解了下游用电压力,不过,国内电厂在夏季发电高峰,国内主要电力集团的日耗水平仍然维持在80万吨的高位。另外,随着各地陆续复工,下游需求逐渐增加,但水电等清洁能源的增加仍需要一段时间,导致火电的消耗增加较为明显。根据IEA数据,8月上旬全球的电力短缺将达到每日3010万千瓦,而到了9月,为了满足电力的高需求,火电的需求将逐渐减少。9月上旬,随着沿海地区的持续复工,在用电高峰期,我国沿海地区的火电厂负荷将进一步增加。

三、政策方面

一、影响因素分析

尽管国内经济持续复苏,

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