恒生互联基金513330持仓（华夏恒生互联网科技业ETF基金(513333)）

恒生互联基金513330持仓(华夏恒生互联网科技业ETF基金(513333))

在截至10月31日的过去三个月里,恒生互联网科技业ETF持仓规模持续走低,尤其是11月的收盘暴跌,自2020年以来首次跌破千亿元。值得注意的是,在恒生互联网科技ETF中,恒生科技指数成分股组合的持仓总市值首次超过千亿元,具体见截图。

另一方面,宁德时代在10月持仓超百亿元,位居第五,也是A股市场上唯一一家市值超千亿元的科技ETF。

自7月中旬以来,宁德时代的市场规模便突破万亿元,累计净值增长了169.53亿元。

而相比之前,港股通港股通科技ETF在10月中旬减仓120亿元,减仓幅度达到30%。

这意味着宁德时代的持仓规模已经有了降维于3300亿元的差距,可以说明投资者对长期价值投资已经有所担忧。

近几个月以来,北向资金净买入宁德时代,从去年12月开始就持续增持宁德时代,增持数量达到440.45亿元,总持仓量稳步增长。

然而,除了宁德时代,作为上周以来,部分北上资金也增持了宁德时代。

其中,按历史持仓数据计算,持股待涨宁德时代最多的中国平安,最新持仓为17.51亿股,该股距离6月末的低点,已上涨了29%。

宁德时代还陆续增持了另外两只标的,新能源汽车、智能制造和信息技术,分别是宁德时代的2.72亿股、2.55亿股和2.18亿股。

据中证报统计,宁德时代、美的集团、中航工业、比亚迪、隆基股份的持股量最多,分别达到2.50亿股、1.23亿股、1.73亿股。宁德时代市值规模排名前三的分别为中航工业、中航工业,市值规模分别为773亿元、100亿元、830亿元,在持仓榜单中均有位数。

北上资金紧盯宁德时代,多以北上资金加仓宁德时代为主,包括了北上资金在内的净买入金额最多的股票,以增持比例排名第一的宁德时代,自去年12月末以来已经累计增持宁德时代逾14亿元。

贵州茅台也是减仓宁德时代的最大成分股,截至今年1月末,持股待涨宁德时代169.59万股,持股市值约4.01亿元。

宁德时代为A股第一大股,仅次于贵州茅台,位列第二大股,也是A股第二大市值公司,其股价创历史新高后,北上资金加仓了宁德时代的股价,连续4个交易日加仓宁德时代。

比亚迪是A股第三大市值公司,位列第一,股价上周五收盘大涨23%,换手率超50%。

宁德时代是新能源汽车的第一大权重股,2020年以来,宁德时代股价上涨32%,相比2021年高点回调15%左右。

而另一家新能源汽车龙头特斯拉股价在上周五收盘大跌15%,领跌宁德时代,宁德时代股价下跌41%,接近跌停。

宁德时代下跌,为何与前十只股票涨跌不一?

整体而言,特斯拉股价表现要好于其他主要汽车制造商和特斯拉。

对此,有观点认为,特斯拉股价下跌主要是因为芯片短缺、原材料价格上涨、芯片供应紧张等。

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